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季節

腹へってるんだよね=ZRX1100車検!

春が来たので起きました==ゼリーに食いつき離れません嬉しい嬉しい皆元気に出てきたクワガタ。。

ZRX1100車検にて、お預かり==。。まずはタイヤ交換。。

S21。。

このリヤ右ベアリングなんですが、サイドスタンドの傾きと役に立っているか立っていないか判りにくいダストシールによる、水の浸入。。当然入った後は出にくいので錆が出てしまいます。。在庫がありましたので一つだけの交換!! 他は大丈夫過ぎるので見る見る

タイヤも終わり、他の部分もメンテナンス。スロットルの戻りやカスタムで、ハイスロ取り付け。ライトもHIDからLEDに交換。。

ワンサイズUPで

迫力もUP!! 

  • 2017.04.30 Sunday
  • 05:05

修理&整備

キャブにフィルター!!

キャブ分解チュうーー!!  バイクのキャブですが、よくある錆。。燃料タンクからの侵略です。。そして初期の対応で市販の燃料フィルター取り付け。 なかなか難しいんです。。網の目を細かくすると目詰まり&抵抗が大きいですし、逆に網目を大きくすると抵抗は少なくなりますが、ごみはその分大きいものの通過を許します。。そして磁石入りフィルター。。鉄物のみ除去。。やはり。。さて。。

まずはタンクのコックにフィルター1.。次に燃料ポンプ前にフィルター2.。そして追加した磁石付きフィルター3.。最後にキャブのフロートバルブシートについているフィルター4.。どうだーーーーってね位使用していますが、画像のサビかす。。侵略しています。細かいの判るかな?見る見る 原因はタンクですから、やはりタンクの掃除からでしょうね嬉しい嬉しい

  • 2017.04.28 Friday
  • 05:22

修理&整備

フォーサイトSE〜ベルト交換!!

スクーターの宿命? 距離と年数かな。駆動系 ドライブベルト交換。。3万km。。この手は3万前後の距離が交換次期で言う妥当? あくまでノーマルですが、もちろん早い機種もありますね1万kmくらいのも。。そこはホンダの車両。。

今回は3点セットの

ベルト、ローラー、ピース。。後は分解してグリスUP。

こんな感じです。。

クラッチカバー外さないと見れませんからね!! ローラー&ピースは減り的にはまだ大丈夫でしたが。 この整備の後すぐに交換になると工賃のほうが高くつきます。。交換いたしましょう==

カバーを開けないと交換できないミッションOIL。。もちろん交換です。

ついでにじゃないですが。エンジンOILも交換。。この駆動系。やれば判る違いです。。だけど直ぐに慣れてしまうのが人間です。。楽しい楽しい

  • 2017.04.27 Thursday
  • 04:53

業務連絡

ゴールデンな休み==営業日

ゴールデンウイークの日程です。。29日と5月3〜5をお休みにします。。

  • 2017.04.25 Tuesday
  • 05:27

修理&整備

詰まった車検と=オダックス・・針がねーーーー!!

ZRX1200R!!車検にてお預かりです。。エンジンオイルとオイルフィルター交換。。

特には問題ないと思いますが一回り確認。。

ここ。。シフトロッドのロックナット。。緩んでいますね見る

こちらも、少々緩いですね。。結構キツメじゃないと動きますよねここら辺はショック後はOKです==ゴールデンウイーク前で車検が。。オートバイだと天気にも左右されるのでずれ込んじゃってしまいます。カスタム車両を濡らすと〜〜〜〜〜悲しい悲しい 雨降り過ぎ。。

おおおおおーー先日のオダックスELパネル。。その時には気が付かなかったーーーー時間が無いのは不味かったかな。。白い針で周りが白く光るから見えないと。。びっくりびっくり ですよね==分解して針を赤く。。

どうかな? やり直しは、ありますね怒り怒り

 

 

  • 2017.04.25 Tuesday
  • 05:21

修理&整備

900忍者ースタータークラッチ。。

整備中だったGPZ900R。。忍者。。スタータークラッチの交換にてご来店されました!!  この手のエンジン、スタータークラッチはクランクケースの中にあり見る見るびっくり エンジンの脱着から・・水冷&OIL。。各ドレンやホース類をすべて抜きながら、他の小物を外していきます。

何から?

各パーツ。。ラジエター。オイルクーラー。キャブ。。

降ろし易いのかにくいのか==下側にはダウンチューブ無いけどヘッドのマウント部分にある出っ張りが邪魔ですねショック 降ろしはジャッキ二つにて。。

さてここから。。エンジンはそのままにして。。車体をリフトから降ろし。

単品のエンジン様眼鏡 ひとまず回りの工具とパーツの仕分けをして掃除。。

スっきりした忍者嬉しい ふだんは重いがこの時ばかりは軽いしサスが硬い。

さあ始めましょう! 第二弾はエンジン分解。これまた箇所箇所に仕分けして、後で自分がわかり易いように。。

距離は4万kmほど。。状態は良いかと。。メタルのアタリもOK。火曜日に分解開始してここまでに、ケース類の液体パッキンなどを除去し、、明日は休み===で帰宅。。家

 

遊んだ後は==組み付け開始。。今回のメイン部分スタータークラッチ。。この忍者も年式でクラッチも進化していると==やはりそこの部分はオーナー様たちが詳しいです怒り

各部点検組み換えちゅう。クランクケースの組み付けして、二日目は液体パッキンの乾燥。。

金曜日。。オイルパンなどを組んで。さあーー車体と合体。。でね、いけないことにジャッキにエンジン載せてから気が付いたんだけど====ジャッキ棒無いし、エンジンマウントボルトも手の届くところに無いしょんぼりしょんぼりしょんぼり 降ろすときと上げる時にジャッキは換えてみた。。かなりふらふらするが微調整し易いのでレンチレンチ 左で押さえながら右手で上げ下げ。前後に移動。。そう上げ棒はバイクに乗せていた小さな六角棒======パンタグラフのジャッキは一番低い位置は重さが倍増。。左でふらふら右で何とか回し。。ベストな位置までそして倒れない落ちない確認したら足を伸ばしてツール台手元まで引っ張り。ドライバーGETグッド

 

さしました・・ひとまず安心。。ちと段取り失敗したな

少しでも軽くと後から着け易いものはまだ。。

徐々に組み込まれ==

各部の見直ししながら、クーラント、オイル。。エンジン「始動) やはり緊張は少しする見る 暖気し水漏れオイル漏れ、取り付け部分の再チェック。。

冷やしてクーラント、オイルも見直し。。エンジン拭き拭き。。

出来上がり!! これで朝一の始動もギュンギュン周りますね==楽しい楽しい

 

 

  • 2017.04.24 Monday
  • 05:18

カスタム

ゼファー1100ーオダックスELメーター。。

ゼファー1100!! ちょいと日焼けした、メーター?

メーターのパネル部分の黒が薄くなり、文字にメリハリが無く見え難い見る

そこで。オーナー様は見つける。。ホワイトのメーターパネル、光る光るびっくり

とそこで。。せっかく分解したレンズ。。曇りをきれいに磨いてつけましょう。。こんな時にしか掃除は出来ませんしね嬉しい嬉しい

組み付け完了!! そして色味の変更がブルーとグリーンの二色、明るさも調整可能。。こちらがブルー!!

グリーン。。ね。。違うでしょ。やはり明かり系を装着すると。。夜が楽しみになるのは自分だけ?

  • 2017.04.23 Sunday
  • 05:02

修理&整備

うむ==分解中!!

重たいエンジン分解中!! さあ頑張ろう眼鏡眼鏡

  • 2017.04.22 Saturday
  • 04:46

修理&整備

CBR600F−車検!!

CBR600F!! 車検整備にてお預かり。 メ

大きな箇所は特に無く、気になったスロットルの動き。ワイヤーに油差して。

そうそう==グリップも減りが見られます。。これを新しいののに、交換すると!疲労度が減りますね見る 小さい所だけど、長く乗るとボディーブローのようにツーリング後半に効いてきますびっくりびっくり

おにゅーーー

後はブレーキフルードやら細かい箇所みて完成嬉しい嬉しい 

  • 2017.04.21 Friday
  • 04:55

休日

もう5月さ==白ナンバー。。

こいのぼり==設置完了!! 

そしてお出かけは==湘南の陸運支局。。今年2回目かな? ご当地ナンバーじゃないけど。軽自動車の白ナンバー。。以前から黄色が浮いているのが気になっていたのとナンバーに傷があったのも気になり交換。。どうせならラクビーデザインで見る見る みなさん知ってました??  陸自で外してその場で付け替え。。

129号線で、ご飯食べるところ探したけど、ラーメンばっかり・・undefined ひとっ走りして。海老名サービスエリアで。。 ここに入るときに、横のアパートに警察官いてね。戻ってきたらまだ居た・・どうやら窓ガラス割れているので、泥棒? でも車がちと違うのが来てたな==?

怖い世の中ですので・・

そしてお昼はこちら。。失敗したのが。。ねぎだらけundefinedundefined胸焼けするんですね=しかも2センチくらいの歩ボリュームundefined

ピリ辛。。

甘だれお肉。。そしてこれだけじゃ。。足らなかった。。メロンパン」買ってカエローーーーウ

  • 2017.04.20 Thursday
  • 05:44