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カスタム

バンデット1200〜ハンドル交換!!

バンデット1200のハンドル交換!!  自分仕様のカスタムです。。 ハンドル交換、選ぶのが大変。。 まずは何をどうしたいか、から始まり、そこからハンドルの選択 そして、ハンドルのデザイン、色。。大きさも色々有る。。一番いいのは、ノーマル形状が文句なしで、少しUP少し手前とかならば!  車種別で、出ているイージーフィットバーが、悩まなくていいですね。。 ショップで選んで失敗は、当たり前かも 車体に取り付けて初めて良いか悪いかが、判ると思います。。 難しいね。自分も結構!頭使いますよ。。
上に出ている、スロットルチューブ、滑り止めで凸凹。。コチラを削るのです。。
こんな感じにツルツルには、なりませんが! 大雑把にカッターで削いでベルトサンダーで削り、紙ペーパーで仕上げます。

そして、新しいグリップの装着。。ボンドでシッカリ密着!! アロンアロファーが強烈に着きますが、自分では行わない方が良いですよ 塗ってからグリップを入れる時間が短くしないと、途中で固まっちゃうから  普通の人なら、まず失敗するかな。
今回のハンドル! イージーフィットバー、7mmアップ7mmバック そしてハンドルの中にインナータイプのハンドルウエイトを仕込んであります。 長距離で、このウエイト、力発揮します、微震は徐々に疲れます。これを軽減させるアイテム そしてグリップは耐震ジェル。。これも疲れにくいです 後はオーナーの乗った感想だけ
いい感じになったかな!!
  • 2012.10.30 Tuesday
  • 06:00

カスタム

カブラ〜〜マフラー交換!!

排気系カスタム。。CP、事、クリッピング ポイント製 のノーマル風ステンレスマフラー。。。。。 カブラに装着 50,70,90にOKタイプ、50,70は通常同じだけど、90はエンジンの高さが違うのだが、、エキパイとマフラーの差込が調整と言うか?はめ込みが長いでイイのかな??で長さ調整可能になり、三種に付く!!
ノーマルより少々短め、音は低音でいい感じ。。バッフルは溶接なので。。大人のマフラー
  • 2012.10.30 Tuesday
  • 05:50

寒いね。。

仕事が終り、家に帰ると!!
こんな感じで、2人とも寝ているのです、、ココ最近 寒がりの小梅さんは丸くなり。。寝ていて、自分が帰ると、起きてきますが!今度は食事中の足の上に乗ってきて温まろうとします。。 
小豆は!! 暑がり君なので、枕に頭を乗せて寝ていることが、多いですね。。人間みたいに  早く人間になりた〜〜〜いってね? 違うな
  • 2012.10.29 Monday
  • 06:42

修理&整備

大ちゃんの〜SR400!!

乗らずに2年が経ちました!! 大ちゃんの、走行距離は100kmでも、何故か普通にこのバイクは、エンジンが掛かる。。??
いいのは、そこまでになり、車検整備開始から。。ちょこちょこ不具合が出てきました
車検を通して帰ってきたら、右のフロントフォークからOILが、滲み始めOH。。

ドカティー用のショウワ。。オイルシールはアリートをチョイスして組み込み完成。。

このOILシール、ダストシールも出ていると助かるのだが。。

そして次に。。ホイールベアリング。。乗らないから錆で、ゴロゴロが出ちゃいましたね! 勿論、交換になります。 次にエンジンOIL..300Vを注入して元気度UP。。  で。バッテリーは何故か平気なんでだろうか。。平気だから、そ〜〜っとしておこうね。。
  • 2012.10.29 Monday
  • 06:27

修理&整備

XLR125〜タイヤ交換!!

昨日のタイヤ交換その2!! XLR125のタイヤ前後交換。。 チューブはOKなのでタイヤとリヤのリムバンド交換。。
先に後ろから初めました。。余り意味は無いが。。。分解時に箇所箇所をグリスUPすると結構代わりますね、オーナーが乗ればすぐに判るくらい激変しますよほんの少しの愛情整備?なんてね
遣りすぎは時間が掛かるのでXX
タイヤ交換と同時にフロントフォークブーツも交換
このブーツ結構!!大事なので、切れたら交換しましょうね。。 ブーツさんのおかげで、インナーチューブに傷が付きにくく為り、OIL漏れが、かなり防げますから!!
手作業にて。。昨日のタイヤ交換は5本。。重なりますね。。このほかはリード110の女性ライダー、フロントタイヤ交換とOIL交換、OIL交換は距離を走らなくても必ず半年に一回来てくれます OIL大事。。
後??何のタイヤ換えたっけな?忘れちゃいました
  • 2012.10.28 Sunday
  • 06:25

修理&整備

スカイウェーブ250〜タイヤ交換!!

昨日は!!いっぱいお客さんが来店しました、予定していた。整備プラスなので、夕方まで、休憩無し結構ハードだぜ。。
少々ローダウンして有るので、センタースタンドは無し、サイドスタンドで作業ちゅう。 倒れない様にフロントブレーキをロックして、行います。。
150サイズのスクータータイヤ、種類が余り無く、ダンロップとピレリーだけかな? 今回は、ピレリーを装着しました
  • 2012.10.28 Sunday
  • 06:13

おもちゃ

ルービックキューブだったっけ!!

懐かしの!!おもちゃです。
小学生くらい、だったかな? 確か、でも全然出来ません 当時、友だちとかは凄い速さで出来てましたね。未だに出来ません 方程式??そんなに難しい事じゃない?? 当時、興味が無かったのかな。。。。言い訳ですが。。。。。。。。。。。。。出来ますか?皆さんは!! 持っていて得意な人が居たらお店で見せてください。  その技を  っと 説明もね、もちろん分かり易く
  • 2012.10.27 Saturday
  • 06:28

修理&整備

ゼファー1100の手裏剣??

手裏剣の破損。。ゼファー1100!! このパーツは過激なエンジンブレーキのときに、その衝撃がダイレクトに個々のパーツに掛からないように、衝撃逃がすパーツ君。。 初期型は一枚のみで、対策され2枚だが、定期的に壊れる。。 今回は割れている 壊れた時に出る症状はシフトダウンした瞬間に握っているクラッチに。。レバーが戻される感が出る、シフトダウン時に常に出るから良く分かる。。
 こんな感じで付けられている 衝撃が着たらクラッチを半クラ状体にする。。滑らすって事ですね  でも、この手の修理はゼファー1100位だね
  • 2012.10.27 Saturday
  • 06:17

なんだろう!!

にゃんパイア!!

キャラクター!!グッズの にゃんパイア。。吸血鬼??なのかな。。羽根あるのです、子供達に人気出てきたのか、家の子供だけか 独眼流にゃんパイアとか、あるのです。。 猫グッツって言うと、思い出す、なめ猫。。時代を感じさせますね。。今でも有るのかな、結構売れスジかも 

  • 2012.10.26 Friday
  • 06:07

修理&整備

ビューエル〜タイヤ&ベアリング!!

たけ兄の、ビューエル!! タイヤ交換とホイールのベアリング交換になる。。 必要有るのか無いのか??フロントホイールのアクスルシャフトが逆ネジ、??何ででしょうね。緩まないと思うけど。。バイクで逆ネジは初体験です。
四輪トラックのホイールナット(車体左側)は良く有るけど!! 安全のため?忘れん坊の為??
この状体でも、意外に倒れないように固定されているのです
ベアリング。。こんなデカイプーラーは有りませんので、トンチンカンして抜きます。。入れるときも同じ、プレスとかも良いけどね、これで十分でしょう!!
そしてバランス取り ブレーキディスクにクッションスポンジをあて回すタイプのバランサー。。ドデカローターには合うはず無しです。
なんか無いかな。。。。と。。作業場をクルクル回り、見つけたのが、ホイールスペーサー軽トラ用!
いい感じで、嵌りセットOK 上出来である。。。
そしてリヤ、これまたデカイ内径のベアリング。。合う物が無い テーパー&テーパー芯だし攻撃で完了。。んん。。この説明じゃ分からないよね チャンと出来たと言う事で
後は、ドライブベルトのオートテンショナー、ベアリングが少しゴロゴロ出始めなので、交換になる、今日入荷するから、それで完成・・いやいやヘットライトレンズの交換も有った。。それは本人に任せよう

  • 2012.10.26 Friday
  • 05:45